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《大小车祸,伤害脊椎一辈子》

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国家队陈队医

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发表于 2013-4-16 01:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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美国人与中国人在车祸后看的医生不同。车祸伤者在美国诊所里很常见,大概要超过50%。因为在国外普遍已经形成了一个共识,车祸后律师们都建议他们的当事人首先要看的是脊椎医生,民众给他们的脊椎上的保险是最贵的。而在中国,发生车祸后,基本上是上院线进急救诊科,再进骨伤科。殊不知,车祸中最容易发生的就是车辆急停后脊椎的挥鞭性损伤。



车辆突然停止(正面碰撞)或者突然向前方运动(被其他车辆追尾)过程中,驾乘人员的头部容易出现前后挥鞭运动,特别是乘坐无头枕座椅的驾乘人员,极易出现颈部的挥鞭损伤。而对脊椎骨折伤者不正确的搬运,很可能导致伤者的脊椎受损,造成伤者截瘫,给伤者及其家庭造成极大痛苦。因此,对于每个伤员,在搬运之前,必须确定其是否有脊椎损伤。如果伤者出现颈后,背部或腰部疼痛,棘突压痛,均提示有可能出现脊椎受损。对于昏迷的伤者,现场急救和搬运中,应该照有脊椎损伤处理。

在中国国内,我也医治过不少车祸患者,车祸后好几年过去了,还是常常脖子疼,腰疼,经常头晕头痛。为什么呢?因为出了车祸以后,大家基本都没意识先看脊椎医生,实际上,在我国大多医生过去也仅仅治疗一些皮外伤或者明显的骨骼损伤,对脊椎的重视程度严重不足或根本就忽视。大家可能经常会看到这种情形:车祸发生了,幸免于难的司机从车里探出头来,捂着脖子前后左右看看自己心爱的车子,表情懊恼不已;甚至还要低头弯腰去看。显然,他忽略了自己的脊椎,事实上,他都颈项受到的伤害,可能比他的车更严重,也许养一养,十天半月后,疼痛是缓解了,但是在接下来的若干年,甚至一直到老,颈椎的疼痛还是会频繁发作,折磨他一辈子,使其生活质量大大下降。


为了防止车祸造成脊椎伤害,我们要提前做些预防,使其伤害到最低。无论司机还是搭乘人员,坐车时最好让自己的头部和上身一起和谐的运动。测试表明在座椅头枕有足够的高度,身体,头部都有效接触座椅及头枕情况下,碰撞给车带来的加速度,将通过座椅靠背及头枕同时传递给身体和头部,从而有效降低挥鞭性运动对颈椎的伤害。前倾,直坐都不是最科学的驾车姿势,驾车者应该尽量保持微微后倾,后颈部有座椅靠背,头枕扶托的姿势。如果汽车座椅设计不合理,可使用U形颈舒枕等辅助物品。也就是说,乘车过程中我们要尽量保持整个身体(包括头部)与座椅的充分接触。这样急刹车时对颈椎或身体的伤害会减到最低。但如果不幸真发生了车祸,最好能尽早检查脊椎。

免费公益伤科咨询内容包括:
①由于脊椎引起的脊椎病及脊椎相关疾病,如:颈痛、头晕头痛、手麻手痛、心慌心悸、腰腿疼痛......
②由于运动损伤导致的疾病,如:拉扭伤、关节损伤、半月板损伤、韧带损伤......
个人博客 http://blog.sina.com.cn/drcxl
本人上新浪微博比较多,可上新浪微博关注联系我,“从化人身边的伤科康复咨询平台”新浪官方认证微博@国家队陈队医 微信号:gdchcxl
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发表于 2015-6-25 17:15 | 显示全部楼层
谢谢。
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发表于 2017-5-20 11:16 | 显示全部楼层
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